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631薄板经销商　　近一周，国内现货钢价综合指数报收于77.19点，一周上涨2.37%。上周钢材价格冲高回落，但钢坯价格累计还在上涨，本周期价又再创反弹新高。不过，尽管现货钢价强势拉涨，但需求未能给予足够支撑，市场开始谨慎观望，商家报价出现小幅松动。 　　这是马国强就任宝武钢铁集团第三天后，以新集团“一把手”的身份回到武钢。君子以正位凝命。在当前供给侧结构性改革以及钢铁去产能的背景下，马国强深知，治下的两大钢铁集团的重组之路势必任重而道远，“一年谈成，三年完成，五到七年融合。 　　四是推进降本增效。强化成本管控，应款，缩减库存规模和亏损面，水平，今明两年力争实现降本增效1000亿元以上。“本轮钢铁结构行业，既要解决产能过剩问题，也要解决钢铁行业良性发展的问题。

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　　、中信集团董事长常振明表示，在钢铁、建材、能源等行业存在产能过剩，价格下跌，许多企业出现亏损。这些企业有一个特点就是投资大、企业负债高，而且国有企业相对比较集中。因此，国有企业去产能、去库存、去杠杆、生产成本的任务十分艰巨。

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　　通过控制用工总量，有效控制人工成本，投入产出效率。据人力资源和社会保障部部长尹蔚民在今年2月29日的新闻发布会上介绍，经初步统计，“去产能”将涉及钢铁行业约50万名职工的分流安置。记者根据公开报道和资料不完全统计，去年至今，几家大型国有钢铁企业已经分流的员工人数不到5万人。 　　推进供给侧结构性改革，根本目的是供给，日益增长的文化需要。各地瞄准市场需求新变化和新特征，紧盯产业和科技发展方向，积极改造支柱产业，大力培育战略性新兴产业，促进高水平供需平衡。在广东佛山美的集团创新展示中心，一款智能冰箱引人关注。 　　此外，城市公交设施建设，诸如公交车站、城市中的桥梁、公路护栏、路牌、红绿灯杆等等，钢材的消耗量也不小。据专业部门统计，在“十二五”期间，每年公共交通设施建设消耗钢材约121万吨，其中每年新增公交车站消耗钢材6万吨，每年新增公交车辆消耗钢材112万吨，每年新增出租汽车所消耗钢材3万吨。