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商洛哈氏c-4型材质优价美 夜盘时段,黑色系集体收涨,%,创新七年新高截至夜盘收盘,%,热卷收涨1.73%,铁矿石收涨2.21%,焦炭收涨1.32%,焦煤收涨0.96%,动力煤收涨2.08% 进口煤相关政策松动,黑色系行情火爆 11月30日,召集各关区召开相关会议,对煤炭进口通关进一步放松并加速华南方面,沙田海关和新沙海关发布通知:11月30日前到锚地的煤炭(除澳煤外)都可以清关,消费地不限省内和省外 近期动力煤消息频出,距离上次和印尼签订15亿美元煤炭合同不到一周,周二又传出。 此前,欧钢铁企业安赛洛-米塔尔(ArcelorMittal)公司削减了整年的利润目标,并把出口的钢材价格定得格外地低。对钢材进口的,也正在范围愈演愈烈。上周,美国说其计划对从5进口的不锈钢征收236%的税。 对需要转岗分流的职工,企业将有针对性地组织培训。经培训合格并取得职业书或实现转岗安置的人员,按每人1200元的培训补贴。有创业意愿的企业职工在定点机构培训合格的,按每人1800元的创业培训补贴。
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邱跃成表示,从市场情况来看,虽钢厂复产犹在,但随着钢价的走跌,利润率正在快速,因此钢厂正在通过库存的,来适应新的局势,原料需求有所,价格连续下跌。短期钢厂明显减产的可能性不大,已经复产的钢厂产能将继续释放,而6月份国内钢市将面临消费淡季,钢市总体处于供强需弱的局面。
春节临近,后续工业用电需求将进一步衰减,总体用电量在下行,短期电厂大规模采购无望,无法带动市场转好,煤价反弹更是难以想象本周,虽然市场交投活跃度不高,但由于港口库存偏低,船等货情况普遍,叠加各港封航,锚地下锚船数量仍处于较高水平 两周来,市场煤虚高成分被挤出,各环节煤价加快回归理性;目前,跌幅有所放缓海运费方面,上旬,海运费延续快速上涨态势中下旬,受普遍升温影响,市场煤拉运量,叠加北方港口装船效率,船舶周转加快,运价开始走低目前,市场由货找船转为船找货。 受北港市场情绪阶段性回落,下游采购积极性较差,贸易商适当调低报价,部分贸易商按指数下浮出货但笔者分析,煤价下跌不可避免,但跌幅非常有限;因为,后续市场并不悲观,预计煤价在630元的基础上,下跌5-10元/吨左右,不会跌至610元/吨以下 1.尽管取暖期接近尾声,动力煤需求步入淡季,消费下降在所难免但目前宏观经济景气度较高,工业用电需求保持在较高水平上,可以部分淡季需求下滑,预计电厂日耗下降不会很大 2.市场高涨情绪降温,环渤海库存压力不小,而电厂采购不高。